Tiempo libre en destino: el detalle que puede decidir la ganancia o pérdida de importación

Lectura operativa

El poco tiempo libre puede convertir una importación rentable en una pérdida. El cargo aparece más tarde, pero la decisión que genera el riesgo suele ocurrir antes del envío: aceptar los términos sin simular despacho, cronograma de recolección y capacidad del cliente.

Qué comprobar

• Días libres por estadía y detención por separado.
• Costo diario después del vencimiento en la moneda y condición correctas.
• Tiempo medio de canalización, documentos e inspección.
• Horario de terminal, camionero y almacén de destino.
• Posibilidad de negociar tiempo libre extra antes del cierre.

Preguntas sobre envío

1. ¿Estará lista la documentación antes de la llegada?
2. ¿Tiene el importador límites financieros o documentales que puedan bloquear la liberación?
3. ¿Puede el camionero recoger por la ventanilla?
4. ¿Se compartió el costo del retraso con ventas y finanzas?

¿Qué haría ahora el puerto de sincronización?

Simule tres escenarios: normal, retraso leve y retraso crítico. Si el escenario crítico daña el margen, se debe negociar el tiempo libre antes de reservar.