Leitura operacional
Documento errado antes do embarque é correção. Documento errado depois do embarque vira urgência, custo e risco de atraso. A revisão documental precisa acontecer quando ainda existe tempo para corrigir sem depender de exceção.
O que conferir
- Dados de shipper, consignee e notify.
- NCM/HS Code, descrição comercial e quantidade.
- Peso bruto, volume, número do contêiner e lacre.
- Incoterm, moeda, valor e condição de pagamento.
- Licenças, certificados e exigências do destino.
Perguntas para o embarque
- A invoice conversa com packing list, booking e instrução de BL?
- O importador/exportador validou a descrição da carga?
- Existe requisito especial para madeira, pedra, alimento ou químico?
- Quem aprova a versão final antes do cut-off documental?
O que a Sync Port faria agora
Criaria uma checagem cruzada simples entre comercial, fornecedor e operação. O objetivo é encontrar divergência antes do navio sair, não explicar divergência quando a carga chegar.
