Boletín de Logística, 8 de abril de 2026
🎯 DESTACADO
La crisis en el Estrecho de Ormuz está rediseñando las rutas marítimas mundiales
Los tránsitos de barcos cayeron un 95% (de 129/día en febrero a 6 en marzo). Los puertos de Omán, las redes de transporte por carretera del Golfo y las terminales del Mediterráneo están construyendo una red logística improvisada para evitar el cierre, pero a costos más altos y con una congestión severa. La UNCTAD pronostica que el crecimiento del comercio mundial disminuirá del 4,7% al 1,5-2,5% en 2026.
MERCADO
Tarifas y Capacidad
- Expectativas en caída: Maersk recorta 1.000 puestos de trabajo (17% de la fuerza corporativa) preparándose para una mayor caída en las tarifas de flete
- Uso: Aproximadamente 80%, y se esperan más cancelaciones de viajes después del Año Nuevo Chino
- Presión de combustible: diésel por encima de $5,40/galón; Los transportistas priorizan el acceso al búnker sobre el costo, lo que agrega incertidumbre a los tiempos de tránsito.
Precios de materiales de construcción
- Madera: Los precios de la madera blanda cayeron un 8,2%; compensado +0,6%; OSB cayó un 28,5%
- Metales: Acero +12,1%; Tubo de acero +9,4%; Aluminio +30,5% (presión arancelaria y déficit de producción en EE.UU.)
- Expectativa para 2026: Los precios pueden fluctuar más que bajar; La construcción de insumos subió un 12,6% en el primer bimestre
NOTICIAS
Brasil
- Porto Itapoá: Batió récord con 1,5 millones de TEU en 2025 (+25% vs 2024); 8 nuevas puertas en funcionamiento en 2026
- Sur de Brasil: Tráfico de contenedores +22,3% en enero (4,9 millones de toneladas)
- Tecon 10 (Santos): Subasta prevista para la 1ª quincena de marzo; +10 interesados incluyendo ICTSI y JBS
- Estándares: NORMAM-401 vigente desde febrero de 2026; multas de hasta BRL 2 millones por incumplimiento
Mundial
- Mediterranean Ports & Logistics 2026: 28-30 de abril, Oporto (Portugal), más de 400 profesionales, autoridades portuarias, armadores, transitarios
💡 OPORTUNIDAD
- Contour Logistics: Demanda de soluciones de rutas alternativas a Ormuz, oportunidad para los operadores en Omán, el Golfo y el Mediterráneo
- Consolidación de carga: Menores volúmenes con barcos infrautilizados = mayor demanda de consolidación y LCL
- Materiales alternativos: Precios del aluminio +30,5 % de espacio abierto para soluciones de madera/compuestos en la construcción
- Terminales Brasileñas: 4 subastas (Macapá, Natal, Porto Alegre, Recife) + Tecon 10 Santos = M&A activas en infraestructura portuaria
------|--------|-------| | 14-16 de abril | INTERMODAL SP 2026 ⭐ | Anhembi, São Paulo | | 22-24 de abril | Asia intermodal 2026 | Asia | | 28-30 de abril | Puertos y Logística del Mediterráneo 2026 | Oporto, Portugal |
⭐ INTERMODAL SP (6 DÍAS): 30ª edición. 55.000m² | Más de 500 marcas | 49.000 visitantes | 91h de contenido. Temas: Infraestructura y Multimodalidad | Innovación y Automatización | Geopolítica y neoindustrialización.
Boletín generado: 7 de abril de 2026 Próxima edición: 9 de abril de 2026