Fletes y Comex en 5 Minutos
La semana comenzó con una caída del WCI del 3,00%; SCFI bajó un 0,60%; USD/BRL a 4,9850. Para quienes importan o exportan desde Brasil, el mensaje es claro: el flete internacional sigue siendo sensible a los ajustes de corto plazo, los costos del combustible están presionando nuevamente los gastos y los tipos de cambio siguen siendo la variable que más rápidamente impacta los precios publicados.
Índices de carga
- WCI Drewry: 2.246 puntos/US$ por contenedor de 40 pies, variación semanal -3,00%. Alivio táctico para quienes pueden anticipar reservas y renegociar la reasignación logística. Fuente: Container News (17 de abril de 2026).
- SCFI: 1.875,26, variación semanal -0,60%. Mercado cercano a la estabilidad, no hay señales claras de una ruptura en el corto plazo. Fuente: Bolsa de envío de Shanghai (24 de abril de 2026).
- USD/BRL: 4,9850. Un real más débil encarece las importaciones; un real más fuerte facilita la reposición de existencias y los márgenes de beneficio. Fuente: open.er-api.com.
3 noticias que importan
- El Estrecho de Ormuz y el mercado de contenedores: lo que necesita saber - Freightos (Freightos, 27-04-2026). El mercado señala un cambio que merece la atención inmediata de los transportistas brasileños. ¿Qué significa esto para Brasil? Quienes dependen del transporte al contado deben validar los períodos de reserva y evitar asumir la paridad de flete como un dato fijo. Fuente: Google Noticias
- Las tarifas oceánicas de Transpac continúan aumentando debido a la presión de Irán, actualización del 28 de abril de 2026 - Freightos (Freightos, 28 de abril de 2026). El mercado señala un cambio que merece atención inmediata por parte de los transportistas brasileños. Qué significa esto para Brasil: quienes dependen de tarifas al contado deben validar su ventana de reserva y evitar asumir la paridad de flete como un dato fijo. Fuente: Google Noticias
- El 'covid largo' del envío de contenedores remodela la capacidad - Splash247 (Splash247, 2026-04-27). El mercado señala un cambio que merece atención inmediata por parte de los transportistas brasileños. Qué significa esto para Brasil: quienes dependen de tarifas al contado deben validar su ventana de reserva y evitar asumir la paridad de tarifas de flete como un hecho fijo. Fuente: Google Noticias
